Главная / Авиационные пушки

  • Авиационная пушка ВЯ
    Авиационная пушка ВЯ СССР Действие автоматики основано на принципе использования энергии пороховых газов, отводимых из канала ствола. Затвор скользящий. Запирание клиновое. Питание автомата осуществлялось звеньевой металлической лентой. Подача патрона «двухэтажная», досылка прямая. После каждой очереди подвижные части пушки останавливались на шептале в крайнем положении, что исключало возможность воспламенения заряда в камере от ствола, нагревшегося во время стрельбы. При заряжании и...
  • Авиационная пушка ШВАК
    Авиационная пушка ШВАК СССР По устройству 20-мм пушка ШВАК была одинакова с 12,7-мм одноименным пулеметом. Различие было лишь в канале ствола. Питание пушки ленточное. Перезаряжание пневматическое или механическое. 20-мм пушка ШВАК выпускалась в вариантах: крыльевом, турельном и мотор-пушка. Мотор-пушка отличалась большей длиной, наличием амортизатора и рядом других мелочей. Мотор-пушка ШВАК с некоторыми изменениями в 1941—1942 гг. устанавливалась на танках Т-60 и Т-38. Общая длина пушек...
  • Авиационная пушка Р-23
    Авиационная пушка Р-23 СССР Первой и единственной принятой на вооружение в СССР авиационной пушкой револьверного типа стала 23-мм пушка Р-23, разработанная в ОКБ-16 под руководством А. А. Рихтера. Пушка Р-23 предназначалась для оборонительного вооружения бомбардировщиков, и ее конструктивная схема обеспечивала минимальное воздействие воздушного потока на стволы башенных пушек при поперечном положении. Для этого общую длину пушки сделали равной длине ствола. Патронники отделены от нарезной части...
  • Авиационная пушка НС-37
    Авиационная пушка НС-37 СССР Действие автоматики происходит за счет энергии отдачи ствола при его коротком ходе. Канал ствола запирался продольно-скользящим поршневым затвором. Ускоритель кулачкового типа закреплен на неподвижной части автомата. После каждой очереди ударник с затвором и патроном останавливался на шептале в крайнем заднем положении, что исключало возможность самовоспламенения заряда в патроннике от нагревшегося во время стрельбы ствола. Непрерывное питание пушки патронами...
  • Авиационная пушка НР-30
    Авиационная пушка НР-30 СССР Работа автоматики HP-30 была основана на использовании энергии отката ствола для отпирания и отката запирающего агрегата, а также на использовании энергии пороховых: газов, отведенных от ствола в газовый накатник, для торможения отката и осуществления наката ствола. В пушке был осуществлен короткий ход ствола: длина отката запирающего агрегата больше длины отката ствола. Отпирание ствола происходило при откате. Питание ленточное. Лента из стальных звеньев, в ней 30...
  • Авиационная пушка Н-37
    Авиационная пушка Н-37 СССР Работа автоматики Н-37 основана на принципе использования энергии отдачи при коротком ходе ствола. Основная часть энергии отдачи использовалась на перемещение подвижных частей, преодоление сил трения и на сжатие пружин, а оставшаяся энергия поглощалась гидравлическим и дульным тормозами. Канал ствола запирался затвором поршневого типа. Перезаряжание пневматическое. Длина ствола пушки 1361 мм. Габариты пушки: длина 2455 мм, ширина 227 мм, высота 354 мм. Вес...
  • Авиационная пушка ГШ-301
    Авиационная пушка ГШ-301 СССР Пушка ГШ-301 предназначена для вооружения самолетов МиГ-29, Су-27. Это первая серийная отечественная авиационная пушка, имеющая водяное охлаждение. В кожухе пушки находится вода объемом 700 см3. В процесс стрельбы при нагревании ствола вода превращается в пар. Пароводяная смесь проходит по винтовой проточке на стволе, охлаждая ствол, а за тем выходит наружу. Пушка ГШ-301 выполнена по одноствольной схеме автоматики открытого типа. Питание пушки — ленточное...
  • Авиационная пушка ГШ-30
    Авиационная пушка ГШ-30 СССР Пушка ГШ-30предназначена для уничтожения открыто расположенной живой силы противника, для борьбы с легко и среднебронированными наземными целями и для уничтожения медленнолетящих воздушных целей (в том числе и бронированных) на близких и средних дистанциях. Питание пушки — ленточное. Управление стрельбой дистанционное, электрическое постоянного тока (27 В). Порох патрона воспламеняется электрокапсюлем. Для стрельбы из пушки ГШ-2–30 используются З0-мм патроны с...
  • Авиационная пушка ГШ-23
    Авиационная пушка ГШ-23 СССР 23-мм. двухствольная пушка ГШ-23 (конструкции Грязева-Шипунова) предназначена для установки на вертолеты Ми-24ВМ, Ми-35М. На вертолете Ми-24ВМ установлена несъемная подвижная установка НППУ-24 (Несъемная Подвижная Пушечная Установка — НППУ-24, число 24-вероятно связано с индексом Ми-24) с пушкой ГШ-23 (вместо пулеметной ЯкБ-12.7). Дальность стрельбы около 2 км. Характеризуется довольно большой скорострельностью (от 2500 до 3400 выстрелов в минуту в зависимости от...
  • Авиационная пушка ГШ-6-30
    Авиационная пушка ГШ-6-30 СССР Работа автоматики пушки ГШ-6–30 (ТКБ-635) основана на принципе использования энергии пороховых газов, отводимых поочередно из каждого ствола. Предварительный разгон блока стволов в начале каждой очереди осуществлялся сжатым воздухом (пневмостартер). По техническому заданию пушка ГШ-6–30 должна была выпускать весь боекомплект в 300 патронов одной очередью без выхода из строя пушки. Но автоматы первых, серий могли делать лишь 150 выстрелов, а дострел остальных...
  • Авиационная пушка ГШ-6-23
    Авиационная пушка ГШ-6-23 СССР Пушка ГШ-6–23 выполнена по многоствольной схеме автоматики с вращающимся блоком стволов. Стволы с затворами собраны в единый блок и вращаются в неподвижном кожухе вместе с центральной звездой. Затворы, скользящие в продольных направлениях центральной звезды, совершают возвратно-поступательное движение. За один оборот блока стволов каждый из затворов осуществляет перезаряжание, а из стволов последовательно производятся выстрелы. Блок стволов и связанные с ним...
  • Авиационная пушка Б-20
    Авиационная пушка Б-20 СССР 20-мм пушка Б-20 была создана М. Е. Березиным в 1944 г. на базе его 12,7-мм пулемета УБ без всяких конструктивных изменений, путем замены ствола. Пушка создана под патрон ШВАК. В качестве боеприпасов применялись все штатные боеприпасы автомата ШВАК. Перезарядка пневматическая или механическая. Вес пушки 25 кг. Темп стрельбы для синхронного варианта 600 выстр./мин, для турельного и крыльевого — 800 выстр./мин. Вес снаряда 96 г, начальная скорость снаряда 800 м/с...
  • Авиационная пушка АМ-23
    Авиационная пушка АМ-23 СССР Работа автоматики AM-23 основана на принципе отвода газов. В стволе имелось два отверстия: диаметром 6,5 мм для отвода газов в цилиндр газовой камеры и 4 мм для отвода газов к газовому буферу. Откатники (амортизаторы) пушки пружинного типа. Пушка AM-23 в установке крепилась спереди за цапфы амортизатора и сзади за направляющие коробки. Переднее крепление силовое, заднее — направляющее. Затвор клиновый. Клин перемещался в наклонном (под углом 5° к вертикали) гнезде...


Новости и акции