Главная / Авиационные ракеты / Управляемая ракета класса «воздух-поверхность» Х-23 «Гром»

Ракета Х-23 «Гром»

СССР

Ракета Х-23 «Гром» построена по нормальной аэродинамической схеме. Боевая часть комбинированная: кумулятивная головка и осколочно-фугасная основная часть. Вдоль копуса БЧ наклеены осколочные элементы — кубики с гранью 10 мм. БЧ снабжена неконтактным взрывателем РОВ-19А и контактным СКД-24. Силовая установка состоит из ракетного твердотопливного двигателя с двухсопловым блоком. Привод рулевых машинок рулей и элеронов осуществляется от баллона со сжатым воздухом (400 ата). Электропитание систем осуществляется от ампульной батареи, электролит в которую поступает в момент пуска ракеты. Система наведения ручная пропорциональная по методу трех точек. Для облегчения летчику визуального наблюдения в хвостовой части установлен трассер Т-60–5. Предусмотрена возможность полуавтоматического наведения с помощью теплопеленгатора. Ракета применяется с пусковых устройств АПУ-68У/УМ.

Пуск Х-23 возможен как с пикирования, так и с горизонтального полета. Но в любом случае самолет был ограничен в маневре, так как пилоту было необходимо удерживать ракету в поле зрения и в створе радиолуча до попадания в цель. rosblok.ru - продажа пенобетонных блоков. Боевая часть ракеты обеспечивала сплошное поражение небронированных целей в радиусе до 40 м и уничтожение защищённых объектов с толщиной брони до 250 мм.

Ракета Х-23 может применяться на самолетах как со встроенной командной системой «Дельта-Н» («Дельта-НМ») (МиГ-23, МиГ-27, Су-24), «Дельта-ИМ» (МиГ-23УБ), так и с подвесной контейнерной «Дельта-НГ» (МиГ-23М, МиГ-23МЛ, МиГ-27К, МиГ-27М, Су-17, Су-17М, Су-17М2, Су-17М3, Су-22М, Як-38). Проводились также испытания ракеты на морских вертолётах Ка-25, Ка-252, Ми-14.

Год принятия на вооружение - 1973.