Главная / Авиационные ракеты / Сверхзвуковая крылатая ракета Х-22 «Буря»

Ракета Х-22 «Буря»

СССР

Разработка сверхзвуковой крылатой ракеты Х-22 (заводское обозначение Д-2) началась на Дубнинском машиностроительном хаводе №256 (филиал ОКБ А.И.Микояна) для среднего бомбардировщика Ту-22. Ракета создавалась одновременно в трех вариантах: стратегическом для поражения площадных целей, противокорабельном и противолокационном.

Ракета Х-22 «Буря»выполнена по нормальной аэродинамической схеме с несущим треугольным (75,5° по передней кромке) крылом большой площади и крестообразным оперением. В носовом отсеке корпуса установлена ГСН, за ней боевая часть, баки компонентов топлива, энергетический отсек с сухими аккумуляторами, автопилот АПК-22. В хвостовом отсеке расположены исполнительные механизмы рулей и силовая установка. Силовая установка состоит из двухрежимного жидкостного реактивного двигателя С5.33 (Р-201–300) с 2 камерами сгорания с раздельными выхлопными соплами. В качестве топлива для двигателя используется несимметричный диметилгидразин, окислителя — концентрированная азотная кислота. Воздухозаборник двигателя в предстартовом положении закрыт сбрасываемым обтекателем. Боевая часть двух типов: фугасно-кумулятивная «М» (500 кг взрывчатого вещества) и ядерная «Н» (мощностью 350–1000 кт). Наведение на цель осуществляет комбинированная система управления, состоящая из подсистем автономного управления и самонаведения. Ракета применяется с балочных держателей БД-45К, БД-45Ф.

Ракеты Х-22, Х-22М, Х-22Н предназначены для нанесения ударов по наземным радиоконтрастным точечным и площадным целям, а также морским радиоконтрастным подвижным и неподвижным целям в открытом море и вблизи береговой черты. Ракеты Х-22ПГ, Х-22МП предназначены для ударов по импульсным РЛС, в том числе корабельным. Пуск ракет допускается в прямолинейном полете без скольжения.

В районе пуска ракеты цель берется на автоматическое сопровождение головками самонаведения и по сигналу «ракета готова» штурман производит ее отцепку. Через 3 с после отцепки (просадка 500–700 м) на ракете запускаются двигатели, раскладывается нижний киль, взводится взрыватель БЧ и включается программный механизм ракеты. Через 11 с ракета переводится в набор высоты. При достижении М=3,44 уменьшается угол набора высоты и выключается стартовый двигатель. На высоте 22500 м начинается горизонтальный полет. Когда угол визирования между осью ракеты и направлением на цель достигал 30°, а удаление от цели — 60 км, отключается радиоуправление по курсу, канал высоты и двигатель, а ракета переводится в пикирование на цель. На участке пикирования управление переходит на радиолокационное самонаведение по методу прямого наведения.

Год принятия на вооружение - 1968.

ТТХ Х-22
Длина ракеты, мм 1130
Диаметр корпуса, мм 940
Размах крыла, м 3
Масса БЧ, кг 1000
Максимальная скорость, м/с 1000
Дальность пуска максимальная, км 270
Модификации
Модель Характеристики
Х-22ПГ С самонаведением, принята на вооружение в 1968 г.
Х-22МА С самонаведением, принята на вооружение в 1974 г., скорость полета увеличена до 4000 км/ч
Х-22П С самонаведением, принята на вооружение в 1976 г., имеет пассивную систему самонаведения (наводится по излучению радиотехнических средств противника). В этом варианте заряд был обычным несколько уменьшенной мощности.
Х-22МП С самонаведением, принята на вооружение в 1974 г., имеет пассивную систему наведения, скорость полета увеличена до 4000 км/ч
Х-22ПСИ Для стрельбы по площадям, принята на вооружение в 1971 г.
Х-22М Для стрельбы по площадям, принята на вооружение в 1976 г., скорость увеличена до 4000 км/ч
Х-22НА Для стрельбы по площадям, принята на вооружение в 1976 г., система управления инерциальная с коррекцией по рельефу местности, точность наведения до нескольких метров


Новости и акции